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第300章琼州联合开发集团公司

执委会这帮人当中虽然没有谁担任过政府高官，但如何进行区域开发，他们却是在穿越前看过了太多的实例。如果仅凭穿越集团自身的力量，向外拓展海汉式社会制度自然会困难重重，而且推动速度也难如人意。特别是像海南岛这种传统意义上的偏远地区，既无充足的劳动力人口又缺乏各种民生基础设施，仅靠穿越集团一家之力搞开发的效果的确有限，虽然胜利港的建设速度已经足以让这个时代的明人感到惊艳，但对于执委会来说终究还是太慢。

一个胜利港就花去了大半年的时间才初步成型，那么开发崖州需要多久？开发整个海南岛又要多少年？说好的制霸世界，实现“地球上只有一个中国”的目标呢？当然最后一个目标的确太遥远了一些，穿越者们估计是很难看到实现的那一天了，但既然选择了来到这个时空，大多数人还是希望能在有生之年做出一些改变历史进程，甚至名垂青史的大事，而想要依靠现在的发展速度去实现这样的目标，显然还是有一定困难的。

想要加速对崖州乃至整个海南岛地区进行开发，执委会最先想到办法就是“招商引资”。这个在穿越前那个时空被地方政府广泛使用的开发方式，已经拥有非常成熟的一整套操作模式可以套用，执委会想要进行模仿也不会有太多的技术问题。至于这么做会不会有越俎代庖之嫌，甚至跟地方官府产生冲突，执委会认为至少可以先在官方认可度较高的崖州地区进行一定阶段的试运行，再将成功经验逐步推广到海南岛上的其他地区。

事实上胜利港商务区的招商就是一次成功的试水，截止二月底胜利港管委会的登记资料，已经或者准备在胜利港设立商栈、开设商铺的各种商业机构和个人已超过二十家，圈地超过百亩，投资总额超过五万两白银，并由此创造出了大量的就业机会。以胜利港贸易量日渐上升的趋势来看，受到面积限制的胜利港商务区在日后恐怕很难满足外地客商们的投资热情，穿越集团必须要拿出更大的投资区域、更多的投资项目才行。

当然了，“招商引资”挂在嘴上只是四个字而已，但真正要实施起来还是有很多具体的情况要一一处理。总结另一个时空中的实际经验，执委会认为这个工作可主要分为几种类型：一是有项目要寻求资金来启动的，二是有资金要找项目投资的，三是既有项目又有资金，要找地方落户的，最后还有一种什么条件都没有的，就只能靠出让土地来吸引投资人了。

而穿越集团所具备的招商条件无疑是极有**力的，有项目、有技术、有品牌、有资金，甚至还有部分地区的土地所有权，而且已经有胜利港这个成功项目的范本可供考察，从投资商的角度来看简直就是无可挑剔。执委会对此也极有信心，在年底的总结会上确定了相关的发展方向之后，执委会便将这一重任交给了施耐德领衔的驻广办来实施。

“海丰号”也并非施耐德所约谈的第一家招商对象，今天王勤其实是适逢其会，正好遇到了这个面谈的机会。像“福瑞丰”这种被执委会定义为“全天候战略合作伙伴”的对象，早在

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第300章 琼州联合开发集团公司

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