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第四二零章 造舰竞赛(三)

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有了资金,这时又因为中国的南方战争,让日本修复了一些和英国的关系,英国也愿意为日本提供设计和其他的技术支持,因此日本海军部制定了这个3年海军建造计划。

而且这一次,日本决定靠自己的力量,完成这个建造计划的全部军舰,一方面自行建造可以降低建造的费用,另一方面也是借机发展日本的造船业,日本是个岛国,自然需要发达的造船业,经过了30余年的明治维新之后,也建成了不少造船厂,配套设施也基齐全了,但到现在为止,日本仅仅只能自建5000吨级的巡洋舰,远东战争之前打造的“六六舰队”,全部都是向外国购买的军舰。

对比隔壁的华东政*府,才成立10年时间,现在就己经能够自建12000吨的战列舰了,基本己经完全实现了军舰自造,其实华东政*府的造船工业能够发展得如此迅速,一方面是得益于从德国转移过来的全套造船及配套工业技术设备;另一方面也因为华东政*府自身掌握了足够的技术,缺的只是熟练的产业工人和配套的技术设备,一但这两个问题解决了,造船工业自然也就能飞速发展。

但日本也不能再等下去,必须要尽快发展自己的造船工业,好在是这时英国也愿意扶持日本,毕竟英国需要日本牵制华东政*府,而现在英国海军也面临着德国海军的竞争,各大造船厂都己经排满了订单,也确实没有能力为日本建造这批军舰,只是1、2艘还免强挤得出来,因此只能向日本转移全套的造船工业技术,让日本完全掌握自建军舰的能力。

这次为日本设计的军舰,萨摩级、河内级两型战列舰均按无畏舰的标准设计,排水量均在20000吨左右,并且按照日本的要求,每型战列舰均设计了12门305毫米主炮,分为6个双联炮塔。

所不同的是,萨摩级6个双联炮塔,在舰首舰尾各3座,呈“品”字型分布,这样萨摩级在首尾各有6门主炮可以使用,而在侧舷则可以使用8门主炮。

而河内级则在舰首舰尾各设2个背负式布置双联炮塔,在军舰中部,左右还布置一座双联炮塔。这种设计和华东政*府为德国设计的赫尔戈兰级战列舰的主炮布局十分相似,但也有所不同,赫尔戈兰级战列舰中部的2座炮塔是并列布置,不能同时对一侧开火,而河内级中部的2座炮塔是错开设计,因此可以同时对一侧开火,这样河内级前后可以使用8门主炮,而在侧舷可以同时集中12门主炮射击,火力相当可观。

其实华东政*府在设计赫尔戈兰级战列舰时,也并不是没有考虑过将中部的2座炮塔是错开,确保可以同时对一侧开火,但这只是理论在侧舷可以同时集中12门主炮射击,但在实际中射界很小,只有接近90度时,才能保证在侧舷可以同时集中12门主炮射击,因此实用价值并不高,而且还造成舰体布局不对称,增加了建适难度,于是放弃了这种设计。

其实军舰上的火炮并不是越多越好,因为一艘完美的军舰,必须是火力、防御、速度三者平衡,过份突出那一项都不好,一般一艘200

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