第一百七十六章湾流G650

始生活，不至于一直被困在古堡里面，可以在加拿大构建她的人际关系圈。

“我同意西尔维亚的到来，这个事情我会和岳父大人商量的，相信应该不成问题，还有一点，我打算这次去香港谈一个生意，顺利的话，可能会换一架私人飞机，你觉得塞斯纳cj4怎么样？”

“你换飞机的用途是什么？心理价位？性能方面的需求？”克莱尔毕竟是见过大世面的，不仅是教父之女，并且多年的记者经验，让克莱尔的眼界开阔了许多，生意说克莱尔的意见还是值得参考的，而且两人是夫妻，购买私人飞机这么大的事情，自然要商量一下，又是塞斯纳172r那种轻型飞机，也就几十万加币左右，而这次要更新换代的可是上千万加币啊！

“事实上，我打算换乘塞斯纳cj4，这个牌子的飞机我有驾驶经验，不过，续航能力嘛，只有3500公里，越洋飞行不大方便，要在中途加油啊，澳大利亚应该加油方便一点，毕竟是和加拿大同属于英国联邦成员国。”李成的话让克莱尔不由得轻笑了起来，一副看白痴的模样，搂着李成的臂弯与之坐了下来。

克莱尔淳淳教导道：“成，不是我说你，居然想到到澳大利亚加油，你知道加拿大到澳大利亚有多远？澳大利亚到中国又有多远？”

李成思考一下，一本正经地回道：“加拿大到澳大利亚应该要8个多小时，也就是5000-6000公里吧，咦，似乎飞到澳大利亚啊，澳大利亚到中国也要8个小时左右，也是5000-6000公里，我晕啊！这么说来起码要加油4次以上，走这条航线的确不划算啊，而且费时费力，还不如坐民航头等舱呢！”

之前李成内心考虑的是价位只能到千万级别，所以说这类飞机的续航能力不够是显而易见的，再加上觉得澳大利亚加油方便一些，所以搞出了这么一个乌龙，让克莱尔看笑话了，不过这也很正常，李成没有进入过越洋飞行，不说驾照等级还没晋升，因此没有学习过相关的越洋飞行的知识，航线方面无法准确把握，所以造成了现在这个局面。

“我看嘛，私人飞机方面还是暂时不用着急，如果你一定要买私人飞机的吧，比如说塞斯纳cj4，续航能力3500公里左右，要加油的话，还是走北半球的航线，往南飞的话，不太实际，可以到俄罗斯加油啊！”

“我看也悬乎，现在的局势民间飞机估计进不了俄罗斯的领空。”李成也不清楚这方面的只是，看目前的国际形势，挂着加拿大的牌子要到俄罗斯加油，还是有点危险，安全第一，停靠的次数过多也容易造成许多的潜在危险。

并且飞机内坐得人都可能是至亲，没必要冒这么大的风险，用1300万加币来受罪有必要吗？

与克莱尔聊了许多关于私人飞机的选择问题上的话题，最终夫妻二人达成了统一意见，也就是积攒资金购买湾流g650，价格虽然贵，达到了5800万美金左右的程度，比李成之前的预算高出了5倍！但是却值得拥有！

0.85马赫的速度最大航程能

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第一百七十六章 湾流G650

第一百七十六章湾流G650