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第965章 别出心裁的应对

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虽然上汽gm的举动在张的眼里是一招臭棋,但别忘了这可是2000年,在国内其他汽车制造企业的眼里,尤其是夏利、长安等这些民族汽车企业的眼里,上汽gm的这个举动就成了“天呀!狼来啦!”

在各大汽车企业看来,能够与巨头对抗的,自然只有巨头,既然这样,那就好办了……

长安率先做出了反应,立刻加快了与福特汽车的谈判速度;

二汽在催促神龙富康推出新车型、也就是基于三厢的富康988深度改进的“爱丽舍”的同时,也加快了与psa集团的谈判进度,准备将标致汽车在紧凑级轿车的金牌车型:标致307引入国内,以期用标致307来与上汽gm的赛欧进行对抗;

即便是上汽集团内部,也是风声鹤唳一片,在知道上汽gm准备加大赛欧的产能之后,上汽集团的另外一个重量级合资企业:上汽volkswagen立刻决定,除了原计划中准备引进的polo这款小型车之外,再从德国volkswagen集团引进一款新车。在反复权衡之后,上汽volkswagen集团将引进的车型确定为多功能两厢车:途安……

当各大车企纷纷攘攘的忙着找“外援”的同时,也有人好奇:面对上汽gm别克赛欧的压力,华腾工业集团在干什么呢?当他们将目光聚集在华腾工业集团的身上的时候,却愕然的发现华腾工业集团似乎没有一点动静。

怎么会没有动静?

这个发现,让不少人愕然,要知道,在不少人看来,随着华腾工业集团旗下各款车型的销量累加,整个华腾工业集团的总销量已经超过了40万辆,几乎占据了整个华夏汽车消费市场的五分之一,这个产量,哪怕是一汽、二汽也无法相提并论,现在的华腾工业集团俨然已经是华夏民族汽车产业的一面旗帜,在这种情况下,华腾工业集团怎么可能没有动静?莫非他们自知不敌,已经准备举手投降、认输了?

可这也不可能啊,仔细想想,这也不像是张的性格,那么问题来了,为什么都到了这个份上了,张还是没有动静?

时间长了,甚至连省国资办的同志都坐不住了,陈海洋亲自给张打了电话,询问起他对上汽gm增加赛欧轿车产能的看法。

面对这个问题,张说道:“主任,在我看来,上汽gm增加赛欧的产能的做法是完全可以理解的,也是丝毫没问题的,这很正常。”

陈海洋倒是没想到张会这么说,他顿了顿,才说道:“你仔细说说这个。”

“好,”张也没多想,随即说道:“是这样的,咱们国家在经历了20多年的改革开放之后,除了已经有了一批先富起来的人、先富起来的小工厂主、小作坊主乃至企业家,也诞生了一大批负有的城市中产阶层,这些城市中产阶层有着稳定而不菲的收入,除了衣食住行之外,他们对于生活有了更高品质的要求,自然就想着改善自己的居住和出行条件,这也是我们的凯越轿车此前能够热销的根本原因,我们的这款产品精准的瞄准了这个群体。

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