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第1111章 要不暂时先封存?

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两人交流到这儿,没法谈下去了——连车型的定位都不清楚,这还怎么搞?

中午休息的时候,雷志平赶紧将这个情况通过电话向朱总做了汇报,听到雷志平汇报的这个情况,朱总也是一个劲的直皱眉头:关于明仕和世纪星这两个车应该如何定位的问题,他也没考虑过……

不过领导就是领导,在皱着眉头思索了片刻之后,朱总缓缓的说道:“对于张起航同志说的‘B级车就是红旗的下限’这句话,我是很认可的,一汽可以生产紧凑级轿车,但红旗绝对不能生产中级以下的车型,从这一点出发,我认为明仕可以定位为红旗的入门级车型,就像是奔驰C级和奥迪A4。”

当然,定位是定位,价格是价格,明仕不可能卖到C级或者A4的价格,这一点朱总和雷志平都明白,不过就没有必要说出来了。

“您说的对,是这个道理,”雷志平连连点头,对朱总的话表示赞同:“如果明仕是B急车,那么下个月亮相的HQ3就是C级车,咱们现在在产的红旗旗舰就是D级车,这么一来,中型、中大型以及大型三个级别的车就都有了,产品在各个级别领域也实现了完全的覆盖,但这样的话,‘世纪星’怎么定位?”

红旗还有D级车?

是的,这款车就叫红旗旗舰,这款叫“红旗旗舰”的车型其实和明仕、世纪星以及HQ3一样,也是秉承着“拿来主义”精神搞出来的产品,原型车就是林肯城市,或者说,红旗旗舰这款车就是林肯城市的换标车。

“世纪星啊……”

提到世纪星这款车,朱总也有点头疼:在原本的定位中,明仕是中型,世纪星是中大型,但现在不是有了一个即将上市的HQ3了,在一汽的定位中,HQ3是正儿八经的中大型,用来与奥迪A6争夺中大型行政用车市场的,这么一来,世纪星的定位确实是很尴尬,说是中型车吧,不合适;说是中大型车吧,也同样不合适——你看看吧,也不知道老大哥的心里是怎么想的,自己旗下有A6和皇冠这两款市场上大热的中大型轿车了,可他们一定要在搞一个中大型轿车出来,自己跟自己打架。

不过朱总的反应也够快,在意识到世纪星不好给出明确的定位之后,他随即就有了想法,说道:“世纪星的定位确实有点不太好找,这样,志平,你问问张起航同志,对于世纪星的定位,他有什么看法或者好的建议?一人技短、两人技长嘛,多听听其他同志的意见总没错。”

朱总一时间不知道该如何明确世纪星的定位,不过这并没有出乎雷志平的意料,自己这个红旗品牌的负责人不也对这个问题一筹莫展、想不出来应该如何定位世纪星这款车么,他甚至觉得朱总的建议不错:自己这边想不到解决问题的办法,那不妨问问明白人?他当即点头道:“您说的是,回头我就问问张总是怎么看这件事的。”

……………………

“你问我怎么看明仕和世纪星?”

当雷志平向张起航问起这个问题的时候,张起航痛快的说道:“这个问

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