173、坑货(求订阅、求推荐)
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“No~”
艾伯哈德连连摆手说不,“戴伦,这不是投资,这是收购我们。
而且我们要求的投前估值是2250万美金,你不是减半,你是直接给我们降到了750万美金,只有我们要求的三分之一。”
夏景行微笑,他说的估值减半,是投后估值减半,降低到1500万美金,投前估值的确只有750万美金。
“这个条件,我们不能答应。”
塔彭宁的脸色也由一脸热情变成了一脸冷意。
两人的反应,都在夏景行的预料之中。
虽然他没看过特斯拉目前的财务报表,但就今天看到的办公室环境而言,糟糕得不能再糟糕了。
这些都可以推测出,特斯拉公司目前的财务状况很不好,不然也不会一群人缩在这么差的环境办公了。
而且特斯拉在硅谷受冷遇的事情,也不是什么难打听的事,他来之前就了解得清清楚楚。
不过也并不是说特斯拉就任由他揉捏了。
再等上一段时间,那个被外界称之为“钢铁侠”的男人就会出现,帮助特斯拉完成A轮融资,他自己领投630万美金,成为特斯拉最大股东和董事长。
特斯拉现在面对的财务问题,以及未来要面对的资金难题,远远超过一般的互联网创业公司。
这是一个需要投钱、投大钱的项目,好比一只吞金巨兽,只进不出。
所以不能以寻常的股权融资案例来做对比。
像斯盖普、领英这些公司,他投个几十万美金进去,占几个点股份,公司也就有足够的钱来运转了,并在之后取得了一些成绩后,源源不断的进行第二轮、第三轮融资。
特斯拉不行!
他已经打定了主意,必须得像钢铁侠那样控制特斯拉,并成为最大股东。
不能简单的把这笔投资看作财务投资,而是做最长远的布局,把特斯拉做成自己产业帝国的一块重要拼图。
“你们有没有想过,要造车第一辆原型车需要多少钱?要量产第一款车,又需要多少钱?”
夏景行今天不谈钱,跟两人讲起了情怀。
他望着两位特斯拉创始人,一脸真诚的说道:“750万美金,只是我第一笔投资。
在这之后,只要公司需要,我还可以源源不断的往里面投钱,直到你们造出第一辆原型车,量产第一款汽车。”
说到这,夏景行以坚定的目光看着两人,“不光是你们认为电动汽车是一项伟大的、可以改变世界的事业,我和你们也有着同样的情怀。
特斯拉想要开创前人没有开创的事业,注定会一路艰难。
而我,愿意给出承诺,一直投资特斯拉,直到公司达到营收平衡。
如果手里资金不足,我甚至可以抵押或者卖出我手里的脸书股份。”
两人看到夏景行如此看好电动汽车的未来,终于有所动容了。
安德鲁则停止了桌下
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