第1219章 给我来两架!
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艾琳娜这次没有再拒绝了,满心欢喜地在波音747-200机型和波音747-300机型上来回看。
在简介上,波音747-300明显是有改进的,但是目前还没有经过市场检验,所以存在不确定性。
不像波音747-200,有过多年的市场考量,性能十分稳定出色。
看到艾琳娜迟迟做不了决定,夏禹对鲁道夫·马丁说道:“马丁总裁,麻烦你为我们仔细地介绍这两个机型的区别。”
“好的!”
鲁道夫·马丁当即应道。
随后不假思索地将烂熟于心的信息叙述出来:“夏先生,艾琳娜女士,我先为您们介绍波音747-200机型的参数。”
“飞机发的四个发动机都是采用的罗尔斯·罗伊斯211型号,机身长度68.6米,翼长6.5米,高度7.82米,客舱长57米,客舱宽6.1米,客舱高度2.54米,行李舱175立方米,飞机马力是236kn,起飞距离是3875米,着陆距离2093米,实用升限是13746米,最大起飞载重是377.8吨,最大着落重量是285.7吨,空重时机身重量17.06吨。”
“在速度方面,最大巡航速度是982千米每小时,正常巡航速度是875千米每小时,最大航程为12700千米。”
“这款飞机的价格是裸机三千五百万美元!”
“而747-300机型,部分参数有一定的调整,不过机身方面的各项参数是没有变的。”
“而罗尔斯·罗伊斯211型涡轮发动机性能有一定的优化,所以在动力方面,从236kn提升到了240kn。”
“飞机的起飞距离是下降了两百多米,从3875米降到了3650米,着陆距离和实用升限则不变。”
“重量方面,最大起飞重量不变,不过最大着落重量从285.7吨降到了260.32吨,空重则从170.06吨增加到了174.82吨。”
“虽然重量增加了,但是燃油的利用率更高了,租店巡航速度和正常巡航速度都不变,而航程只是减少了三百千米而已。”
“夏先生,虽然3月份我们才取得美国联邦航空局型号合格证,但是并不用担心这款飞机会有其他毛病。”
“波音747-300只是在波音747-200的基础上优化了,所以科技含量更高,性能也更好。”
“至于价格方面,比波音747-200机型略高,是三千七百万美元。”
“目前我们即将完工一架波音747-300机型,另外还有多架飞机正在制造当中……”
鲁道夫·马丁很明显是想要推广波音747-300机型,夏禹只是微笑着看着,并未轻易发表意见。
他也理解鲁道夫·马丁以及其背后的波音公司的用意,无非是想要成功向他推广波音747-300机型,一旦他用这款飞机打造成了顶级私人飞机,那么对波音公司而言
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