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第十二章 活动规划

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苏钊在舰桥上认真阅读着飞船行星登陆操作的各项条例说明,人员维生指南和相关登陆功能的资料。

天狼星号既然拥有行星登陆功能,那么其功能一定是完备的,比如维持舱内气压,温度;行星地表探测,提供人员活动的大气载具和地表载具,相关的无人机,极恶劣环境下的人员防护机甲,生态隔离舱等等,用以保证乘员行星表面活动和维生所需。

结合资料,开始梳理未来地表活动的相关事宜。

天狼星号有三颗轨道卫星,用以在飞船登陆后作为导航设备和通讯设备,有一定的地表观测功能,采用的高能电池和太阳能板供电,配有离子推进器。

载具方面有以下几种:

大气层载具,利用的是空气动力,是大气层内飞行古老成熟又有效的载具,天狼星号一共搭载了3架,两架单人载具,一架3人载具,都在飞船顶部中后方的载具舱内。

地表载具,有着一台封闭式人员运输车,两台自动货运车,默认装的是履带行动模块。

还有四部单人的地效飞行机,因为体积小速度快飞行灵活的特点,一向是人员地面活动的首选。这东西联邦有个古老的名字叫做飞行摩托,虽然苏钊并不明白什么意思,但驾驶体验让人欲罢不能。

还有就是一些无人机,它们根据型号不同拥有环境探测,充当信号中继站,跟随人员活动,实施人员急救等功能,这些载具都存放在飞船底部两侧的载具舱内。

人员防护则有防护装甲和防护机甲。两者都有气压温度维持,气体过滤和水体供应,以及物理防护等功能,前者优点是贴身,体积较小,穿着的时候也能驾驶载具。

后者其实也算载具的一种,不过因为只能地走,归为防护设备;优点是大体积带来的长时间续航功能和强悍的极端环境防护功能,更因为有动力设备能提高驾驶者的活动能力,也可以当工程设备来使用。缺点就是行动范围小,腿短,运输方式一般是被自动货车装载或者飞行器吊着。

最后是一台4乘员潜水艇,耐压极限为300mpa。

参考着手头的可用资源,苏钊制定了登陆后的短期计划。

轨道卫星这个东西让他惊喜,因为这是个思维盲区所以一直没有考虑到,这次查阅资料才发现。因为以前跑货运的时候哪个行星不是满天飞,要是投放卫星的话还要一堆许可,所以打上舰起,就没见过投放卫星的操作,谁让他呆的都是货船。倒是青山那小子当了十几年的探险家,回来后拉自己入的伙,要是有他在就好了,想他。

根据资料里的卫星轨道方案,他选择登陆地点上方设置一颗同步卫星,另外两颗作为近地轨道环绕卫星,这样自己的地面导航和观测问题就得到了解决。因为卫星技术的高度成熟,设计运行时间长达100个标准年,不用考虑飞上来给卫星充电和补充燃料的问题。

那么接下来就是地表活动,登陆初期首先派出无人机械扫描精确地形,勘探可用资源;本体搭建飞船的水体供应管路

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