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第二百九十八章 飞行队(中)

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“他们在那里!”站在指挥塔外围栏上的眺望员大声的呼喊起来,伸出手指向发现目标的方向。

“嗯,是他们,非常准时。”蒂埃里少校抬起手腕看了看时间,对着身边的属下点了点头。这才是职业军队的正常表现,哪里像殖民地空军那群大爷,以往的飞行转场计划,有哪一次他们不误点的。

和乐空军基地(也有把地名翻译做华乐或和洛的)是越南东京地区唯一的一座单纯以军用目的而建造的机场,原本赋予其的职责是保卫东京至海防一线的空域安全。但实际上因为前前任总督是个崇尚和平的自由主义者,法属印度支那空军力量不断被削弱,最终驻防在这个机场的空军力量只剩下了三架德瓦蒂纳510和两架老式的纽波特,还常常因为零件缺乏而无法升空,这样的空中力量,别说保护东京海防了,恐怕就连自己都保护不了。

在让.德古到来之前,法属印度支那当局就只能依靠一堆破铜烂铁和老弱残兵来保护自己的领空,也怪不得前任总督卡鲁特会灰心丧气做出了与日军妥协的决定。不过目前的情况已经大大不同了,有了德国在背后支持法国方面的腰杆子硬朗了许多。特别是同登血战之后,日本人这段时间里在边境线上的活动明显是收敛了不少,法属印度支那北部原本的那些驻军终于松下了一口气,从南部源源不断开来的援军更是让他们重新拥有了底气,看看眼下在边境上执勤的法国守军那副气焰嚣张的嘴脸,就知道现在法国人已经在日本人面前重新捡回了他们的骄傲。

法国工程师当年在建造这座空军基地时,是按照欧洲大型军用机场的标准来规划的,为了能够起降大型运输机。他们修筑了一条足有两千两百米长的夯土跑道,与此同时还在跑道一侧建造了一条同样长度的滑行道,以及一个面积足以同时停放下一个飞行大队的停机坪,法国人竟然对此还不满足,最终又在机场的一侧另外修筑了一条与主跑道呈六十度夹角的备降跑道。结果呢,在这样庞大的机场里。只可怜兮兮停放了五架老旧飞机,把法属印度支那驻军外强中干的本质在这里暴露无遗。

“黑鹰,这里是紫罗兰,我们看到你们了,请你们在一号跑道降落,完毕。”管制员按下了无线电发信按钮开始引导德军中队降落。

这种小雨对于经验丰富的飞行员来说,算不上什么麻烦。在确认跑道的位置之后,德军战斗机中队开始排列成纵队,环绕着跑道进入了四边降落航线。随即一架接着一架降落在了潮湿的跑道上。因为越南这里的气候条件特殊,雨季非常漫长,在机场建造时就考虑了这一点,跑道被碾压夯打的非常坚实,不光普通的雨水难以渗透,平日里就连杂草都长不出一根,可以保证在漫长的雨季里,机场能够正常使用。

全副武装的fw190。呼啸着从指挥塔前低空掠过,法国人这还是第一次看到这种先进的战斗机。在场的人无不为这种德国航空业的杰作表示赞叹不已。史博茹少校作为中队指挥官,按照在陌生的机场降落时的德军惯例,排在了编队里第一个落地,一个是为了检验跑道

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