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第三十九章 大庆铁路

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马小玲踌躇满志地坐进了一间装修奢华的办公室内,这是新华夏铁路公司驻新莱堡的办事处,目前仅只有含马小玲在内的寥寥十余人——其中大部分是助手,正儿八经的干部却只有三四个而已,负责电报方面的马小玲就是其中之一。

在电报发明后专门学习过其工作原理、收发机制的马小玲很早便打算投身电报事业了,正好其父马万鹏主政的新华夏岛在经过多年扯皮之后,终于开始修建一条纵贯整个大庆盆地的铁路了,于是马小玲便被安排了进来负责新莱堡电报站(与火车站乃是一体)的建设事宜——现在正是新华夏铁路公司的草创时期,各类人员升官很快,真等到所有坑里都有了萝卜的时候,那就真得一步一个脚印从底层干起了。

公允地说,马小玲还是有些能力的,比如她通西班牙语、葡萄牙语、荷兰语三门外语,在东方中学毕业时成绩也不错,后来又系统学习了铁路及有线电报——尤其是后者——的各类知识,因此,冠之以“人才”两个字丝毫也不夸张。

新华夏开拓队队长马万鹏对自己正牌妻子所生的长子(马小鹏)长女还是很上心的,原本在贝岛经营香草种植园、香精厂等家族产业的马小鹏已被他打发回国从政,马小玲也被安排进了新华夏铁路公司,算是有了个不错的起点。

“站长,从本土订购的一批电报器材已经运抵棉河港了,相信不日就将北上运输至此。”兵团堡出身的副站长风风火火地走进来,说道:“有了这批器材,咱这电报站也终于像点样了,再不用像之前那样整天搞空对空的业务培训了。”

马小玲闻言也有些惊喜。不过她很快就冷静了下来,说道:“业务培训还是要搞的,女子电报班的业务考核每周也要坚持进行。毕竟,这铁路能修通还不知道要猴年马月呢,更糟糕的是,钱可能还不够用……”

是啊。新华夏铁路公司的开办资金名义上也只有区区一百万元,更何况其中相当一部分资金还远没有到账,目前先后转到铁路公司账上的,只有新华夏开拓队的20万元、中央铁路公司的11万元、南铁公司的15万元,以及公开发行股票募集而来的14万元,总计也不过区区60万元罢了——这点钱对于一条规划长度达262公里的铁路来说简直是杯水车薪,随便这里用用那里花花就没了,就算马万鹏本事够大,可以搞一大堆可以死命压榨的奴隶来搞建设。这钱却也是远远不够的。目前好在本土西部锻压厂、平安钢铁厂、铁岭特钢厂、铁路机械加工厂在执委会“维护稳定大局”的指示下赊了相当一部分铁路器材过来,不过这也仅仅是让新华夏铁路公司的日子稍稍好过了一些罢了,资金缺口仍然很大。

不过马万鹏前阵子也提出了一个解决方案,即对新华夏铁路公司进行增资扩股,新华夏开拓队政府愿意在三年内对该公司注资一百万元,给大庆铁路的建设提供更加充足的资金,公司其他股东自然也可同比例出资履行义务,但若无法出资的话。对不起,新华夏开拓队在新铁公司内的占股比例就将提高。

你可千万别以为新

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