第一千一百七十五章 安装的很快
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名其妙的震动,现在,彻底拆散了,再慢慢组装,也是为了解决这个问题的。(xs639)•(com)
“感谢贵方的大力支持。”赛义德说道。
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拆城那个样子,就连他们自己都觉得有些心慌,生怕装不起来了,或者装起来之后多了不少的零件,现在看来,这完全就是一个不必要担心,人家已经给装起来了,而且还装的又快又好,保质保量。
“你们的效率还真高啊。”赛义德在那里咬着牙说道。
都已经装起来了,就是为了不让己方看,想到这里,赛义德就是一阵阵的莫名的恼火,但是,他还真的没有别的办法。他们只能是看着已经组装成这个样子的车辆了。
轮胎还没有装起来,可以清楚地看到车桥,车桥从外部看,其实和正常的车桥没有太大的区别,轴头特别大,估计里面用的是轮边减速器,而和汽车明显不同的,就是它的悬挂方式了。
通常的汽车车桥,用的是钢板弹簧作为减震的,而这种车辆的悬挂,居然用了和坦克一样的扭杆悬挂。
当然了,这个悬挂并不是一整根悬挂,通到两边的车轮上,那样的话,两边的车轮就不在一根轴线上了,对坦克来说无所谓,对汽车来说,则会大大地增加它的行驶难度。
它用的是独立的扭杆悬挂,可以理解为和汽车的多连杆悬挂类似,每一个车轮的地方,都有四根扭杆,横着和车体并排,同时,在它的一、二桥上还有特殊的双作用筒式减振器。这估计也是为了方便转向布局而采用的加强方式。
而三江厂的三江580,则是完完全全地用了重卡的结构,多片的板簧悬挂,这是完全不同的结构了。
所以,秦振华才会说,他们的车桥上有缺陷,应该采用飞毛腿车桥的方案,人家为什么这么做,暂时是不知道的,但是,既然人家已经这么搞了,还大量地应用了,说明这种悬挂方式,这种车桥布局,就是比普通的汽车的车桥悬挂布局方式要更加的先进,己方的导弹发射车,想要拥有先进的性能,自然也应该是按照这个方式来改进了。
很快,八个轮胎就装上了,这种安装的方式,进度相当快,等到安装完毕之后,把车体再翻转过来,这样,就能够安装上装部分了。
虽然没有看到拆解零部件,但是现在安装过程,是不能错过的,很快,乔天柱等人就投入到了工作之中,甚至跟着一起上去帮忙了。
人家的设计,很多都是有用的,比如说,进气管的位置增高,电瓶架的位置增高等等,这些都是为了增加涉水能力的。
己方如果按照这种方式来布置的话,昨天的车子,在水里也不会熄火了,不熄火,也就不会损坏,不会落到今天大修发动机的地步了。
就在他们在这里观看的时候,另一边的厂房里,他们那台三江580,也在进入维修状态,毕竟,还是得修好了,开回去。!
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