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第五十三章巴士大海战（二）

虽然以舰面向敌军这样的姿态使后主炮塔和大部分的舷炮火力无法挥，但却能给前主炮塔创造充分挥火力的空间，因为它能获得最开阔的射角和最快的装填度。而这些老式炮舰当初是按照岸防需要设击的，普遍缺乏舷炮和后主炮，舰船的火力主要集中在前主炮上，所以，这种姿态对火力挥造成的影响根本就无关紧要。(ｘｓ６３９)•(ｃｏm)

再者，在海战中火炮的仰角并不高，打击的部位主要是侧舷，而横队队形以舰面向敌军，只用很小一部分侧舷面对敌军，所以就大大减小了被击中的概率。在开阔的横队中，每艘战舰的活动空间比纵队大得多，它可以自由地作“s”形规避机动，使敌人无法瞄准。而如果是打击排成纵队的战舰，只要经过计算，命中率就会很高。所以，在海战刚刚开始的关键阶段，横队能够帮助排成横队的舰队把尽可能多的将重炮炮弹倾泻到敌人的军舰上，而同时承受尽可能小的打击。

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下午1时53分，法国远东舰队与中国舰队相遇了，而另一边也传来了“轰隆隆”的炮声，这场被后世誉为“巴士大海战”的战斗开始了。

“巴雅”号那280mm的主炮出了巨大的响声，使没有作好准备的人们立即觉得自己的耳朵好象失聪了。

灼热的冲击波带着射药爆炸的火光和白烟冲出炮管前端，同时夹带着令人窒息的火药味。炮架被射击带来的巨大后坐力推上阻退斜坡，水压制退机也同时起着抵消后坐力的作用。但这时，没有多少人在注意它们，而都在翘等待着第一炮弹的射击效果。

十秒钟后，还没等这炮弹爆炸，左路纵队中与“巴雅”相隔不远的“胜利”号铁甲舰的主炮也响了，此时法国舰队的队形就像一个大大的钝角，而舰队中唯一两艘铁甲舰“巴雅”号和“胜利”号就位于钝角的顶点位置。

“胜利”号虽然和中国俘获的“凯旋”号一样是4600吨级的中型铁甲舰，不比6000吨的“巴雅”号，但它的主炮口径也达到了240mm。大股的白烟同样徐徐升腾，这一炮出的响声甚至使有些外行误以为是刚才射出的炮弹的爆炸，但是却不见火光或水柱。

又过了两秒钟后，才看到“巴雅”号炮弹在水中爆炸激起的近百米高的白色水柱，它没有击中目标，这并不出乎意料。这炮弹带着尖锐的啸声，从右前方向左后方掠过清军冲在最前面的“澄庆”号的甲板，并在它的左舷仅百米处爆炸。

桅盘上的了望员立即报告：“打远了！”这炮弹的爆炸声直到十六秒钟后才传回到“巴雅”号上，只是那个时候，这细小模糊的空气振动早已被舰队各舰主炮齐鸣的巨响所吞没。

伴随着主炮射的巨大轰鸣声，法国舰队的各艘战舰出炽热的橘红色火焰和大股白色棉絮般的烟雾，随着海风向军舰的右舷飘散。

徐长顺他们指挥的军舰附近很快出现了一道道冰雪般洁白的水柱，但此时他们的主炮还够不到法军，只有全向前冲。

就在这时横队左侧传来一声巨响，只见隶属广东水师的“安澜”号炮舰上爆出可怕的红色烈焰，他被击中了。

击中它的正是装有七门主炮的“都威尔”，都威尔号不向其它军舰仅在舰和舰尾装有主炮，它在舰船中部还有两个装甲炮塔。

190mm口径的炮弹轻易地穿透了“安澜”舰体的铁皮和木板，在内舱爆炸，还引起了火灾。“安澜”号的舰体是木制的，火势根本没有办法控制，大火从主甲板、第二甲板以及底舱甲板蔓延开来，在很短的时间里，舰船内的通道就成了一片火海，完全无法通过。然后，主炮提取弹药都成了问题。大火继续吞灭其他的舱室：锅炉舱、轮机舱、弹药库……然后是轰然的爆炸声。其它舰船上的水师官兵都闭上了眼睛，从它们选择了作“田忌赛马”中的“下马”，就已经做好了准备，这是一场必败的战斗。！

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第五十三章 巴士大海战（二）

第五十三章巴士大海战（二）