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遭遇美国护航舰队

防守在科林斯大桥的德国伞兵在和英国第二装甲旅苦战的时候，在大西洋上的德国大洋舰队北分队却在大西洋上摆开了演习阵型。

他们今天的演练科目是舰载战斗机如何依靠雷达预jǐng机的侦察和引导拦截敌军的鱼雷攻击机。担任进攻舰队一方的鱼雷攻击机部队其实就是在模仿美国海军航空兵鱼雷机的标准攻击战术，而防守方就是要在己方的雷达预jǐng机的监控和语音引导下如何拦截鱼雷攻击机部队。

担任拦截战斗机部队的指挥官沃尔特少校率领自己的部下正在航母附近的空域盘旋，等待预jǐng机的告知。突然在无线电里传来了预jǐng飞机的消息，那个雷达cāo作员用带有一点点的慕尼黑的口音说道：“发现敌鱼雷机群，距离舰队100公里，方位西南20度。航速180公里。”

沃尔特少校在听到预jǐng飞机的报告后，使用电台一边开始命令自己的部下向那个方位飞去。一边在电台里向预jǐng飞机抱怨说留给他们的时间是太少了。预jǐng飞机的雷达cāo作员则说他们有可能是在低空飞行。今天的天气不是很好，海面的反shè波比较强烈。所以直到这时才发现他们。在高空的预jǐng飞机不断的向他报告扮演敌军的‘斯图卡’俯冲轰炸机群所在的方位，引导着他们开始逐渐向‘斯图卡’俯冲轰炸机群靠拢。

在担任模拟敌军鱼雷攻击机群的‘斯图卡’俯冲轰炸机群指挥官海茵茨少校带领自己‘斯图卡’俯冲轰炸机群把高度降到了距离海面只有200米高的地方。他心里很清楚，他听过如何对抗舰载雷达和己方的雷达预jǐng机的突防战术，那就是尽量的压低自己飞机的高度，利用舰载雷达的盲区和地面雷达反shè波对预jǐng雷达的干扰。躲避敌方的侦察。不过现在自己所处的地方是海面，据给自己上课的专家说，海面的雷达反shè波要比地面的雷达反shè波强度差，所以他现在也不知道降到这个高度是不是不会被雷达预jǐng飞机给发现。但是今天的海情并不好，海面上不时掀起一两米高的浪花，他也不敢再降低高度了。因为再降低高度就有可能会因对飞行状况的误判而一头栽进大海而没有一点的反应时间，他可不想在大西洋那冰冷的海水里泡着。即使他能及时从机舱里爬出来。

他在仔细盯着自己机舱里的各种仪表的同时，也时不时的扫描一下自己上面的天空，他知道拦截自己的战斗机部队肯定会从上面向自己俯冲的。不过在飞行了一阵后始终没有见到BF-109T的身影，他放下心来，看来自己的战术还是有点效果的。正当他在研究自己的航线的时候，沃尔特少校率领的拦截机群从他的西面出现了。

沃尔特少校在三千米的高空中一边飞一边搜索着海面。海茵茨少校率领的鱼雷机群按照预jǐng机提供的数据就应该在这附近的空域了，怎么自己还是没有发现呢？突然他的通话器响了起来，他拿起通话器，是机群里面的一个飞行员在向他报告发现了鱼雷攻击机群。他按照那个飞行员所指的方向仔细看去

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