第六百五十四章 森林
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成排的楼房，高度都在三到四层，汇聚在一起，宛若一片森林，一条高架铁路穿行其间，形同林间小道。
一列满载乘客的列车稳稳行驶在这高架铁路上，因为不可能有人横穿轨道，所以列车的前进速度快而稳定。
车厢内，两侧有横向布置的长凳供人乘坐，车顶又有吊环垂下，以便让没有位置坐的乘客握住，稳住身子，许多或坐或站的乘客看向车窗外。
看着两侧楼房，看着下方街道上来来往往的行人和马车，满是惊讶的表情。
中部一节车厢内，坐在长凳上的田小虎，向同伴们介绍起西阳城的“奇观”高架轨道公交小火车。
“西阳城人太多，越来越多，原本的小火车走在街道上，速度快不起来，因为横穿街道的人太多，开不快。”
“加上港口和火车站之间往来客流量逐年增加，所以官府索性修起高架铁路，让公共小火车在高架铁路上走，这样就清静多了。”
“不过呢，这高架铁路修起来十分耗钱，估计很难普及。”
说到这里，田小虎看向李元吉：“四郎，西阳城里的高架铁路可是在积累经验，若是好用，过几年，长安是肯定要修的，毕竟那可是京师，人只会更多。”
李元吉点点头，对这个说法深表同意，田小虎继续说：
“这高架铁路，最初用在大别山里，跑的是小火车，专门拉木材，顺便运人，我家的寨子，就通了小火车，以前每次坐的时候都有些心惊胆战....你们可知道为何？”
李元吉等人摇摇头，田小虎见状笑道：“那些过山涧、沟壑的桥梁啊，都是木制的。”
有人问：“木头做的？这能牢固？”
“我一开始也觉得不牢固，毕竟轨道有分量，火车再小也是火车，重量就摆在那里，木桥怎么就能撑起来？”田小虎把手一摊，见大家点点头，又说：
“结果是我想多了，那铁路的铁路桥，修起来颇有讲究，用许多木头架起宛若....啊，就是那游乐场过山车轨道的架子，就像那般。”
“反正这小火车通车到现在，没有一座铁路桥垮塌，沿线的山寨受益匪浅，大家出行方便许多，要知道，山路既难走，又绕来绕去的...”
田小虎指着前方远处的一栋楼房，又拍拍座位：“譬如，两座山，就这么个距离，看上去很近，但是要走过去，却要绕来绕去，因为当中横着一道山谷。”
“有句话说得好，叫‘望山跑死马’...廿六郎，你家在岭南，应该深有感触吧？”
家中排行二十六（廿六）的冯智理闻言点点头：“对，岭南山多，真是望山跑死马。”
田小虎继续说：“但官府给大山里修了小铁路，各寨子出行就方便许多，不过当年大冶的铁产量不够，所以山里小铁路的桥梁，都是木头搭起来的，反正山里木头多嘛！”
“现在不同了，大冶制铁所一年的铁产量上亿斤，我们山里的铁路桥，渐渐换了铁架，不过为了防锈，
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