第二节两条主线

人口汇流民心归定物流四通八达源于交通的大跃

蒸汽机经过数十年的研究已经相当的稳妥由此做出了马力强劲的火车和汽船能够运人载货从东方中途不换车地直达西方！

“欧亚大6桥”正式建成火车能够从建业出北上过蒙古高原在北海（贝加尔湖）掠过之后昂挺胸向西。

穿越广袤的西伯利亚到达亚尔海大沼泽区再登6富饶的乌克兰大草原穿进日耳曼黑森林之后掉头向下最后汽笛长鸣终点站是罗马城总长度达13ooo公里！

一路穿山越岭无数的名江大河都被横跨连最难穿越的大沼泽区都被华族以战天斗地的大无畏英雄气概用砂石土硬生生地填出了一条大路

双线、宽轨、大功率机车！

为了建设这条铁道线帝国十万铁道兵和民夫奋战不休克服了无数困难战胜大自然的天然险阻还有严寒酷暑、水土不服、病魔、塌方、飞石、猛兽、蚊子（大沼泽区的蚊子象团烟雾扑来瞬间将一个无防护的人吸成干尸！）……许多险峻路段工程施工难度极大尽管帝国后勤作出了巨大的努力不惜代价但许多建设者还是在由此落下了病根。共有三千四百名建设者长眠于工地上！

工地的建设者换了一茬又一茬这个帝国时期花费最多、历时最长的工程正式完工之日各大报纸以号外的形式向全帝国布信息参加过这项工程的人没有不喜极而泣的户部官员如释重负地盖上了预算表。

完成了这条铁道线军事上的作用很大极大的减轻了后勤压力将进攻线自秦长城往北推进了13oo公里！这段距离就把合适游牧民族生存与居住的空间全部吞噬！

因为帝**可以凭借铁路向北出击1ooo公里游牧民族根本就退无可退再退。就退入了北极圈那里还是人活的地方吗？！

铁道一天天向北一天天深入游牧民族恶梦到来突然间他们现那穷凶极恶的华族无时不刻地在进攻进攻再进攻。他们根本没有喘息地机会。

要么顺从彻底汉化。

要么就男丁全部死光光女的为奴！

不信邪的部族拿起刀箭与帝**pk结果统统完蛋。

聪明的部族忙不迭地跪下迎接征服者。并且这样的聪明人越来越多。

随着北方游牧民族的臣服困扰中原王朝地边患成为了历史军事的作用不再是进攻而成为了威慑欧亚大6桥成为了东西方往来的要道同时帝国沿铁路线大力投资。建设出一条开走廊。

帝国的拓荒者和外族的臣服者聚合起来。凭托铁路线在长城以北沿途新建2o来个5o万人口左右的城市生活圈（含日耳曼、东北地区）。

神州地地东南部和中部人口增多进入了城市化导致资源开始紧张并不是说不能生存下去。而是说分配给新成长的人口的土地开始匮乏。

本来还不至于这么紧张原因很多有皇帝过于慷慨大力赐予臣下以土地在特定的战争年代里功臣辈出。赏赐沉重。占据了不少土地。另外就是皇帝过于达的功能令到其皇子皇孙数目众多。

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第二节 两条主线

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