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第三百二十一章安-225

董浩然奇怪的望着邵玉龙的表情，疑惑道：“这到底是什么东西啊？”

邵玉龙收回惊讶的眼神淡淡的说道：“飞机。”

董浩然无语道：“我当然知道是飞机了！……”

话还没说完，邵玉龙没有搭理转身问道：“喂！查差，这个你们也弄到了？”

查差叼着烟走过来抓过邵玉龙手上的图纸说道：“哦，这个呀，没有，这是被我吃掉那群人手里的，可能是一起拖过来的，不过听说这玩意好像要出手！”

邵玉龙惊道：“什么？这东西也能卖？不对，乌克兰？你们是从谁手里强来的？”

查差笑道：“你应该已经猜到了吧？”

邵玉龙面色一沉道：“你们胆子也太大了吧？”

查差轻笑一声道：“算不上什么，你可能不知道，那里已经落寞了，现在面临倒闭的局面，所以一些心中有鬼的人才会偷运这么大一批东西出来，不过便宜我了，但是飞机他们好像弄不出来，怎么？你连这个也有兴趣？”

两人叽里咕噜说了一番董浩然完全摸不着头脑，急道：“你们到底在说什么呀！”

邵玉龙拿过查差手中的图纸指着上面的文字说道：“这是乌克兰语，上面写着的是安东诺夫设计局，这个地方创建于1946年，它是以著名飞机设计家安东诺夫名字命名的设计局。安东诺夫是前苏联著名的滑翔机和飞机设计家，他曾设计过多达50余种的滑翔机，奠定了前苏联滑翔机事业基础。安东诺夫后期转为设计运输机，在以他的名字命名的设计局领导设计了多种运输机和滑翔机。”

说完换了一张董浩然之前看到的那个飞机图纸道：“这是安东诺夫设计局设计的安一225超重型运输机，这架飞机是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比波音747还要大！在苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途，目的是为了运输航天飞机，迄今为止仅实际制造过两架！但是实际上能够使用的一架都没有！

安-225是苏联在1985年春季时，因应当时苏联的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计。由于开发时间非常短，安-225的大部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代，变成一个由正前方看去是“H”字形的机尾。除此之外，为了提供足够的推力，安-124原本所搭载的四具ZMDBProgressD-18高涵道比涡扇发动机（HighBypassTurbofan）也被增加到六具之多，而全机结构也根据尺码与重量的增加而进行适当的强化。

1989年5月12日时它首次完成暴风雪号的背负飞行。但很可惜的是，由于当时苏联的经济已经恶化到不足以支持昂贵的太空计划，因此暴风雪计划在实际发射成功一次之后就被迫中

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第三百二十一章 安-225

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