第四百一十二章通车

李云泽明白李二的意思，归根到底也是认为自己浪费粮食。

可实际上他真没浪费。

又不是把粮食仍掉，或者干脆放到腐烂发霉。制作成饲料喂养牲畜家禽鱼类提供肉食，也一种粮食循环。

更不用多说，他提高价格从农夫手中收购余粮，对于促进经济循环起到的作用。

这个时代的大唐人口正在逐渐恢复，其数量还没到封建王朝供应能力的巅峰。

毕竟之前隋末天下大乱的时候死的太多了，尤其是河北之地几乎十室九空。

通常情况下过个一二百年，经过许多代人的不断繁衍，才会逐渐抵达并且超过供养的极限。

那个时候只要出现天灾，配上一直都存在的人祸，立马就是天下大乱的节奏。

这种事情翻翻史书，看看王朝循环的轨迹就知道。

大唐此时虽然丰收，可还远远没到能够粮食极度富裕的程度。

想要解决这个问题，只有两个办法。

一个就是内部的技术突破，通过增加产量的方式来提高供给水平。

还有一个，那就是李云泽所提议的那样，向外走出去抢TMD。

不但要东西，连地盘也不放过。

内卷的技术突破不是不行，李云泽也能做到，可他不想做。

提供高产的红薯土豆什么的不是困难的事情，可这种东西太耗费地力，几年的功夫就能让好田变贫瘠，除非是能提供变异的种子。

李云泽没有变异种子的话，还可以提供化肥什么的，但他不愿意费心费力的去搞什么化工产业。

有那功夫，直接出去抢岂不是更香。

若是觉得直接抢不好听，可以说是去宣扬圣人教化之功。

李二带着一肚子的心思离开了。

随着年岁的增长，他的心思也是越来越深沉，等闲绝不会显露人前。

直白点说就是，皇帝这个职业他做的越来越好。

走的时候，他跟长孙无忌还一人顺走了李云泽一车活鱼，装水桶里的那种。

原话是‘你家养的鱼竟然用粮食喂养，朕倒是要尝尝究竟有何不同之处。’

李云泽知道他是在等，等火车真的展现出强大的投送能力。

无论南下北上还是西进，遥远的路途以及让人崩溃的后勤都是难以逾越的天堑。

就算是倾举国之力拿下了，没有足够的投送能力与控制力，秦汉以降西域与岭南等地动辄叛乱就是结果。

李二极为重视铁路，这种据说一天能跑上千里的机关兽，将会是解决边地控制力不足的关键。

大唐有铁骑没铁路，那就只是大唐。

大唐有铁骑有铁路，那就是巨唐！

等到人都走了，李云泽也是拿起了一张抄网走向鱼塘。

来都来了，客人都弄了一车鱼走，自己当然也得吃。

抄起了两条大鱼，找袋子装上拎起来回庄子。

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第四百一十二章 通车