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第 107 章铁路的设想

三天时间过去，杨正给地方县令的考卷也陆续回收了。有了旋翼机，不得不说，速度就是一个快。

拿起试卷看了起来，前几张都大同小异。直到拿到北海县令穆景胜的，不由得看了起来。

穆景胜首先说了如果有这种蒸汽机车，那么它的作用无疑是巨大的。大隋国土太广阔了，特别是漠北地区，地域广，人烟少。

边境地区屯兵太少，如果得到敌军进犯的消息，那么虽然有马匹，但是支援还是需要时间的，虽然有了水泥路，但是马车的运载量还是不大，粮草运输需要太多的人力物力。

有了题目中的蒸汽车则不一样，只要修好了路，以后运兵运粮速度很快。可以很大程度加强朝廷对边疆地区的控制。

蒸汽车主要使用煤矿，而漠北不缺煤，还都是好煤，所以燃料方面是不缺的。

修路还能带动一批人就业，让百姓增加收入。

当然最后也提点了一下，路途主要是铁的，成本太高。

而且自己也烧个茶壶实验了一下，蒸汽确实是有动力的，但是能不能带动那么大的火车？

没一会看完了，杨正也知道自己需要的人才是谁了。技术条件达不到，可以慢慢的学习，思想达到了，自然就行了。

“韩安，你去通知萧首相，调漠北行省北海县县令穆景胜过来，县令让漠北的杨善经巡抚重新上报。”杨正想了想，说道。

“是，陛下。”说完韩安跑去通知人事调动去了

让穆景胜过来主要是先成立个铁路局，正好这次科举，可以招募一些学子进入。先成立个铁路的培训班，培训下蒸汽汽车的使用和维修等。希望先培养一些铁路方面的人才，有了人，其他的都好办了。

蒸汽铁路最高的速度可以达到两百多公里每小时，杨正暂时也不需要那么多，先一百公里左右就行了。这样一天也能跑一千多公里了。因为路上也需要加水加煤，需要一些时间。

草原上修筑铁路还是方便些的，主要是平整路基，垫高地基，然后就是修建。都是帐篷，也涉及不到拆迁之类的。

即便有涉及到的村子，现在也比较容易赔偿之类的。

往哪里修建倒是需要优先考虑的，杨正看着地图想着。结合着后世的地图，和修建成本，杨正决定先往九原和五原方向修建。

九原也就是包头，修条支线到矿区，可以运输煤铁，五原则是杨正规划的农业产区，粮食比较充足。

这条线路修好后，就可以往马邑，接着往漠北修建了。

第一条铁路距离不到四百公里，成本的话杨正简单估计了下，清末修筑的京张铁路两百公里，成本七百万两。现在银元值钱的多，加上修路的工人薪水不高，材料可以直接系统兑换，所以一千万银元之内还是可以修建完毕的。

草原上的河流都不大，修建桥梁的话可以比较方便，时间可以在3-4年内完成。主要是刚开始，没有太多的工程师，一切都需要自己摸索。后面的速度就

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