第九章飞艇诞生

一个月后，第一艘实验型飞艇诞生了。刘云财大气粗，因为心神程序操控的生产车间的效率奇高，因此才一个月就制造出一艘超级大家伙出来。这飞艇长265米，宽和高大约50米，升空全重高达六百三十吨！飞艇比历史上最大的飞艇——兴登堡号还要长了不少，而且要粗许多，总重也要重许多。当然，这飞艇与兴登堡号有本质的区别，兴登堡号充的是危险的氢气，而这里充的是安全的氦气。不过，五十多万立方米的氦气只不过九十吨左右罢了，并没有占用太多的液氦。

作为新型的飞艇，内部自然有许多个气囊，其中有一些是高压气囊，与气体压缩机相连。如飞艇要下降，那么只需将部分氦气压缩储存即可。这个飞艇的两侧还有肥厚的翼型气囊，就像机翼一般，用来辅助控制方向。至于动力，现在只能采用螺旋桨，目前已经足够了。

刘云、梅青、白万松、朱小妍四人同时出来观看飞艇的升空，白万松赞叹道：“这东西真TM的大，这个头简直比得上航母了！”

刘云道：“个头上还差一点。不过，重量上可就轻多了。吊舱和货物总重可以达到三百五十吨，其中载重二百二十吨，差不多比得上安225运输机了，不过个头太大了，这也是没办法的事。”

梅青忍不住评论道：“你这是轻于空气的飞行器，个头当然巨大啦。又想体积小，又想载重大，这根本就是两个矛盾的事情！”

一个小时后，飞艇充气完毕，吊舱（其实不能称为吊舱，因为和飞艇骨架是一体的，暂且这样称呼，习惯了）的油料也添加完毕。此时，飞艇缓缓离开地面，开始上升了。不过，这个世界第一艘飞艇竟然是无人驾驶的（刘云心神控制的），真是奇也怪哉。突然，飞艇的压缩气囊开始往主气囊充气，飞艇上升加快了，十分钟之后，飞艇便升到三千米的高空，这已经是飞艇的设计航行高度了。

这一次的测试表明，飞艇绝大部分地方都没问题，但动力方面还需要改进一下，最大航速和一定的灵活性尚未达标，需要做几个小小的改进。数天之后，这些问题都得到了妥善解决，这艘飞艇经过改装之后，已经完全合格了，此时，刘云和梅青便开始把这种巨型飞艇改为轰炸机或者客运机，此时只需重新设计吊舱即可。

一个月后，这种飞艇开始量产了，飞艇被命名为“飞象空艇”，这个名字跟它的个头还是挺般配的。飞象空艇分为三种型号，轰炸机、运输机和客机，其中客机只造了一艘，专供刘云四人玩一玩而已，现在还远不到普及的时候。倒是轰炸机比较实用，高达两百吨的载弹量，从空中扔下来，绝对是当之无愧的空中死神。可惜现在没有精确制导炸弹，所以只能用来狂轰滥炸。飞象空艇的经济航速为一百六十公里每小时，最高航速可达二百九十公里，但比较耗油。这种速度比现在所有的地面、水面交通工具都要快，谁说飞艇速度慢的？

“比基洛夫空艇要牛，不错！”刘云评论道。基洛夫空艇是红警里的苏联飞艇，据说载弹量50吨，现在飞象空艇的载弹量是基洛夫

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第九章 飞艇诞生

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