第四十二章海中采矿

此时，该进行年终总结了，农历戊戌年里，满清已经覆灭，中国也走重建的道路，重工业和轻工业在快速发展，轻工业刚刚开始发展，而基础设施建设也在如火如荼地进行，其中川汉铁路和广汉铁路已经通车，京汉铁路到年末时已经接近完成，京哈铁路则正在施工。这些铁路都是双轨铁路，单轨铁路效率太低了，即使现在火车不多，两个方向行驶的火车总得有一辆要停车等待，等另一辆过去后，这辆才能继续开，效率太低，而双轨铁路就可以让两列火车相向而行互不干扰。后世，虽然京广线等大型铁路线都已经是双轨，但人流太多，运力仍然达到饱和，特别是春运期间，简直就是乘客的受罪日。刘云的观点是，铁路不够就多修几条，火车不够就增加几列嘛，单轨不行就双轨，双轨不行就四轨，如果四轨还不能满足铁路运输？我靠，哪有这么多人？再不行就八轨！如果还不行，天哪，火车就该淘汰了，地球也人口爆炸了！刘云的观点就是数量压倒一切，咱不差钱……咳咳，是现在他们不差钱，但地球的中国还是挺差钱的，想要多修几条并行铁路，那是一个相当大的工程，还要考虑投资与回报的比率，问题很复杂。

农业方面，在李鸿章的带头下，一些开明地主把大部分的耕地卖了，转而投资实业，留下的土地则由国家低价收购了，或贷给农民，或卖给红星农业公司搞什么“高科技农业”。就全国来说，在政府的强制下，绝大部分地主都已经减租减息了，还有一部分人不肯减租，被处理掉了，呃，是被送去劳改了，除非发现他以前有足以判死刑的罪行，一般是不会随便杀人的。不过，农业方面的增长率不大，其实也是，以旧的农业技术，就算农民的租税减轻了，也只是农民本人的收入增加而已，整个国家的农业产值并没有怎么增加，所以，刘云决定在新的一年里推广高产作物了，这才是农业增长的根本途径。至于土地所有制，刘云会逐步把地主手里大量的耕地收购回来，进行土地改革，不说什么主义，起码让耕者有其田才是正理，不过这一点不能太急，急了容易出乱子。

工业方面倒是增长迅速，这也得益于大量的国家投资建设，带动了工业的发展，其中红星企业仍然是全国工业的领跑者，带头大哥，其他“民族资本家”只是小弟而已。城市化进程开始，全国大部分城市的现代化程度都不高这个现代化指的是十九世纪末的水平，还有非常大的建设空间。由于工业增速快，工人紧缺，所以工人待遇有了提高。不过，更重要的原因是，一方面国家规定了各地的最低工资标准，以及劳动强度的限，另一方面红星企业的工作强度适中，待遇好，这就迫使其他企业也不能太过苛待工人。刘云私下说了一句话，没想到被各个媒体引用：“企业的劳动强度适中，待遇不错，这样的企业就是造福社会，反之，劳动强度高，工资又低，这就是**裸的剥削，是要被专政滴！”所以，基本没人敢违反工资和劳动强度的标准。和当今世界其他国家比起来，中国的劳动环境算是最好的，因为十九世纪末这个时代，各国资本家还是那些“残酷的资本家”，“压榨”工

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第四十二章 海中采矿

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