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第334章进攻东局子机场

华北战场上，李云飞并不知道小鬼子大本营，已经做出了断腕的抉择。

放弃华北，这种选择是相当的艰难。

不过李云飞就算知道了，也不会在意。

无论小鬼子是否放弃，都无法阻止虎贲军收复华北的行动目标。

在对天津日租界彻底形成包围的时候，天津东局子机场，也成为了主要的进攻目标。

东局子机场，那是全华夏第一座机场，清末华夏航空开始萌芽，光绪十三年也就是1887年，天津武备学堂数学教习华衡芳，制成了直径1.7米的氢气球放飞成功，这是华夏人自制的第一个氢气球，华夏人的航空梦迈出了第一步。

之后北洋正斧交通部成立了筹办航空事宜处，这是华夏最早的民用航空管理机构。

又从英吉利国购买24座位大飞机6架和小飞机两架，筹办京津、京沪、京汉和张家口至库伦（今乌兰巴托）之间的民用航线。

两年后，京沪线的京津段进行试航。成为了华夏最早的民航航班，从此华夏也进入了运营十几年的民航时代。

抗战爆发之后，曰本占领了这座机场，并开始为侵华战争的作战飞机服务。

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此次华北会战爆发之后，虎贲空军轰炸机编队，攻击了天津东局子机场，瘫痪了天津的日军航空兵。

原本为了巩固对华北地区的控制，日军还计划在天津张贵庄东北（现在天津滨海机场所在地）、朱家庄以南的大洼修建军用机场，但是还没有动工，华北会战就已经爆发了。

所以在天津也就只有一个东局子机场。

在李云飞的命令下，包围天津的虎贲军并没有着急发动进攻，而是优先安抚天津的百姓。

早已经在天津外布置好炮兵阵地的重炮师，也没有对天津发动炮击。

也是为了让华北战场后方，尽可能的在这段时间内，逐一消灭包围圈内的日军。

同时也借助这段时间，让后勤部门运送更多的物资抵达京津冀前线。

因此包围休整一个礼拜的时间。

在包围东局子机场的七天之后，虎贲军这才吹响了进攻的号角。

当天早上，在东局子机场(bjcb)附近的不少百姓，全都远远的观望着这一场战斗。

经过七天的安抚，天津的百姓情绪都稳定了下来，也都在等待虎贲军收拾天津内的小鬼子。

战争爆发也自然吸引了大量的关注，毕竟东局子机场就在天津内，四周有很多民房建筑，虽然百姓都已经转移走了，但是不妨碍他们对这场战斗的关注。

东局子机场内的小鬼子，有一个联队的兵力，在被包围的这段时间，也都在不停的构筑防线。

早上七点半，进攻的部队全都吃完早饭，城外准备就绪的重炮师，庞大的炮群中，一个个士兵全都进入了火炮阵地上。

半个小时的炮击前准备后，八点整炮击的命令正式下达。

当一门

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第334章 进攻东局子机场