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第六百八十六章：拉克丝误我啊

什么是新人类？

这是人们看见这个新闻的第一反应。

然而很快就有人给出了解答。

这里的新人类并不是调整者自封的说辞。

而是真正意义上的新人类。

虽然有调整者自称自己是新人类，但在真正的新人类面前，调整者和自然人也没什么区别。

如果说调整者面对自然人是降维打击，那新人类面对调整者也同样是降维打击。

调整者在某种意义上其实是和强化人一样的，都只是新人类计划的衍生变种产物。

新人类是凌驾于自然人与调整者之上的存在，是真正意义上的被冠以‘人类未来’之名的存在。

就说现在人们讨论最多的ms驾驶能力。

新人类是调整者永远无法企及的存在。

该报告还深挖出了人们所不知的真相。

最强调整者与最强自然人相继出现。

最强调整者——基拉·大和。

守护正义与自由的骑士，主天使号ms战斗驾驶员，第一代调整者，现为自由高达驾驶员，人类最强ms驾驶员之一。

同时也被称为最完美的调整者。

并且还将基拉·大和的战斗生涯一同写了出来。

从海里波利斯初次驾驶强袭高达，到后面的雅金杜维战役大杀特杀，在不到一年的时间里，一个从未接触过ms的少年，力压扎夫特数十万ms驾驶员，一跃成为人类最强ms驾驶员之一。

一度打的扎夫特红衣精英没脾气。

这份简历耀眼的让人害怕，但也从侧面证明了最强调整者的含金量。

而诺尔·卡西亚的资料同样如此。

最强自然人——诺尔·卡西亚。

红色死神，扎夫特现役ms王牌驾驶员，现为扎夫特最新机体驾驶员，与基拉·大和一样被称为人类最强ms战斗驾驶员。

然而对比基拉·大和的履历，诺尔的履历中就有着太多奇怪的地方。

他并未在毕业时一鸣惊人，而是以第十一名的成绩毕业。

当然，这个成绩已经非常耀眼了，但这是对于普通调整者而言是这样。

他后面在战斗中也并未展现出和最强自然人条件相符的战绩。

直到在巴拿马战役时，获得圣约高达的他一战成名，获得红色死神的称号。

后面更是一路开挂，战绩直追基拉·大和，甚至隐隐有超过的迹象。

即使是面对自由高达依旧可与之对战而不落下风。

在前不久的海战中，更是差点将身为最强调整者的基拉·大和给砍了，自由高达直接遭受重创，而诺尔·卡西亚所驾驶的机体却没有太多损伤。

除此之外。

死在他手中的地球联军官方承认的各国王牌驾驶员就不下五十人，说是王牌驾驶员收割机也不为过。

甚至于现在的地球联军对王牌驾驶这个称谓的选拔标准

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