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卷十四硝烟漫天第五十六章由海向陆

每然在很多人看来，“海卜基地”是模块化设件思想的像骡迪极点作。但是这句话并不蒋切，准确的说，模块化设计思想是“海上基地”的基础。

从理论上讲，没有模块化设计思想就不会有海上基地。拿一艘总长度为劝米、能够供战术运输机起降。或者同时供刃架垂直起降运输机起降的海上基地来说，如果不采用模块化设计方式，仅仅舰体的结构强度问题就很难解决，唯一可行的办法就是用高强度合金制造船架、次要部位全部使用复合材料以降低结构重量。暂且不说成本问题，即便能够造出这么长的船体，并且采用浮动连接技术、姿态控制系统、分段式推进技术等等方式，使舰体能够正常航行。也无法确保其在战场上的生存能力。说简单点，攻击旧口米长的海上基地肯定要比攻击劝米长的航母容易得多。可以说。如果不能在受到威胁的时候，迅分散成数艘到数十艘快舰船，撤离危险海域。海上基地的实战生存能力几乎为零。事实上，即便采用了模块化设计方式，海上基地的生存能力也饱受质疑。

既然是“模块舰船”海上基的就有多套组装方式。

可以说，共和国海军放弃了第二代海上基地，直接建造第三代，除了第二代的设计思想不合时宜之外。一个非常重要的原因就是第二代的组装方式非常有限，作战使用受到了很大限制。

在由出个模块组成驯情况下，第三代海上基地拥有上百种组装方式。

当时，常用的也就那么几种。

按照共和国海军制订的作战使用守则，根据不同的作战使用目的。第三代海上基地主要按照三种方式进行组装，一是制海模式、二是平台模式、三是支援模式。在这三种方式下还有几种不同的战术组装模式，而到底该采用哪一种组装模式，除了按照作战守则的规定操作之外。还可以由具有相关资质的指挥官根据战场形势决定。

制海模式下，按照战场威胁级别与作战强度，海上平台总共有卿组装方式。比如在威胁级别较低、作战强度不大的情况下，将组装成两套各拥有条长,劝米、宽坠米跑道的“大型制海平台”两套平台可以轮换上阵，降低官兵的作业强度，也确保系统设备得到足够的维护与保养；在威胁级别较高、作战强度不大的情况下，则组成４套各拥有,条长,劝米、宽飞米的“战术制海平台”僚平台以两两搭档的方式轮番上阵，确保在！套平台受损的情况下。仍然拥有制海能力；在威胁级别较低、作战强度很大的情况下，组成,套拥有舔长,劝米、宽眯跑道的“战略制海平台”将平台本身的制海与制空作战能力提升到最大限度；在威胁级别较高、作战强度很大的情况下，则组成８套各拥有,条长历米、宽万米跑道的“机动制海平台”仅为战术战斗机提供支持，并且由此获得最优秀的战术机动性能。

所谓的“平台模式”就是在战场外面为作战部队提供支持，比如接受伤员、囤积作战物资等等。说直接点，在平台模式下，海上基地并不直接参与作战行动，也不会为作战部队提供战术支持，只是一座移动的海

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卷十四 硝烟漫天 第五十六章 由海向陆

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