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第五零二章 要不要搞?

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说到这里,弗拉基米尔的语气里万分的惋惜,“如果不是因为这场动乱导致我们苏联解体,我们苏联军用全轮驱动卡车的发展停滞了这么久,如果能够一直不断的发展下来,我们在军用全轮驱动卡车方面的技术应该是和奔驰、沃尔沃差不多的。”

就苏联这停滞了这么久的技术水平,都比国内先进了许多呢,张岚叹了口气:就算是苏联八十年代军用全轮驱动卡车的技术,满足国内的需求都绰绰有余。

“哦,”听弗拉基米尔这么说,张岚一阵兴奋,“这么说,我们也可以上马全轮驱动军用重型卡车项目了?”

“不能这么说,”弗拉基米尔苦笑着摇摇头,“表面上军用卡车和民用卡车的区别不大,但其实如果深入到其中,你就会发现这其中的差别不是一星半点儿,不仅仅是功率方面的区别,发动机的耐用性、卡车的制造材料、设计思想、甚至一些部件的设计理念、布置方式都和民用卡车有着巨大的差别。就算是有着现成的制造材料,我们想要生产出合格的全轮驱动军用重型卡车,那也需要对以前的技术资料重新进行整理,然后还要对国际上现在主流的军用卡车的设计理念进行追踪,甚至还要对现代战争的作战方式进行分析,然后对将来一段时间军事作战的需求进行推算,确定出到底需要怎么样的卡车,到了这个时候,我们才能够确定设计方案。而这个工作,最少也需要一年半到两年的时间才能完成。剩下的时间才真正是卡车设计的时间。”

“竟然差这么多?”张岚被惊地目瞪口呆。

张岚当然知道,军用产品的要求非常严格。甚至到了严苛的地步,从设计思想到生产出样车来都有着一套严格的程序,从拿出设计方案再到设计出样车需要多长时间?从样车到真正定型又需要多长时间?原本以为,就算是军用卡车和民用卡车尽管有区别,但区别应该不会太大,但现在看来。自己真的是大错特错!

如此说来,就算是从现在开始,那么这些卡车最快也要在两年半或者三年之后才能搞定?天晓得,自己还准备用这些车参加后年的达喀尔拉力赛卡车组地比赛的。

“基本上就是这样吧,”弗拉基米尔点点头。有些期待又有些担忧的问,“那老板,这项工作还做吗?”

“做!”张岚心中恨恨的:又是一个烧钱的玩意儿!咬牙切齿地说道,“晚搞不如早搞,反正早晚都要搞,与其等到将来市场有需求了再去搞,还不如现在就将这件事做起来。”就算是国内没有太大的需求,依托艾丽丝(美国)集团遍布全球的力量。也可以将这些车卖到别的国家去,不至于让自己在国内这点需求上吊死。

这样想着,张岚转过头,“弗拉基米尔先生。这件事就交给你了,尽快的组织起一个研究团队来。在不耽误民用卡车的设计的同时,这是你们卡车设计部的重点任务,过两天这个任务集团就会以研究任务书地形式正式下达到你们卡车设计部,拜托你们了。在这期间,你们卡车设计部的研究经费从优处理。”

“放心吧!”张岚的话听在弗

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