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第一三一七章野心（上）

目对干那此极少激的专业评论人员来说，普通的观众更是精彩的赛车场面。漂亮的过弯、精彩的车和随时都有可能生的车祸，这些东西才是他们最希望看到的。

精彩的赛车场面？张岚心中一愣，忽然意识到一点：如果论赛车场面的精彩与否。刺激与否，拉力赛的场面不就是足够的精彩刺激么，尤其是世界汽车拉力锦标赛的赛车场面，堪称是国际顶级赛车当中最精彩刺激的赛事了。世界上还有哪项汽车运动赛事的精彩刺激程度能与拉力赛相比？

嗯，不过国内的拉力赛就算了。相对于国外的拉力赛来说，单纯以度来论。给人的感觉像是在进行龟兔赛跑，只不过这次的龟兔赛跑当中，跑得飞快的兔子后面有只箭在追着，不会让兔子偷懒，更不要说给兔子睡懒觉的机会了，而国内那慢的和乌龟的度有的一拼的拉力赛，就只有郁闷的连在后面吃灰的资格都没有了。

时啊！拉力赛！自己怎么吧拉力赛这个比赛给忘记了！自己公司旗下还有两支分别参加世界汽车拉力锦标赛（…比）和达咯尔拉力赛的车队呢。想到这一点，张岚就忍不住的一阵郁闷：怎么年纪不大，脑袋就开始不好使了呢。

说起来的话，相比于业余的山道赛，拉力赛绝对要比业余级别的拉力赛精彩的多。不仅是因为这些专业的拉力赛车手比那些业余车手的技术高出好几个层次，更是因为同大多数只是两人进行比赛的山道赛相比，拉力赛可是要进行多人比赛的，这样的比赛自然更加激烈，再且也更加有看头。

但是不要以为拉力赛不危险，事实上，因为行驶的度更快，拉力赛赛事要比山道赛更危险，只不过走进行了专业的拉力赛改装的赛车，安全性要比那些业余车手改装的车的安全性更高而已。

而且拉力赛比山道赛更加有看点的是，山道赛只是在不同的山道上进行比赛，这一点在《头文字。》就可以看到了，很多地方其实并不是非常适合观看。但拉力赛却截然不同，拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。

复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验驾驶员与领航员之间的配合、车辆初始设计时的性能和后期的改装实力以及车队维修的力量的强弱，这几乎是综合衡量一名车手和一个车队实力的象征。

拉力赛不仅有着业余车手参加的山道赛的更贴近山道赛所特有的刺激感。而且带给你的刺激还不止是这一点！

山道赛当中用到的漂移过弯、高入弯和高出弯等刺激眼球的因素在拉力赛当中全都可以看得到，但拉力赛可不仅是如此，山道赛当中用这些技术更多的是为了炫酷，但拉力赛使用这些技术却是为了让车子跑得更快！他们参加的比赛赛道情况可能更加的恶劣。但是赛车的度却更快，场面也更加的刺激，如果说山道赛会让你惊叹的话，那么以世界汽车拉力锦标赛（曲）为的拉力赛，就会让你为之尖叫不已了。

从观赏性上来说

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第一三一七章 野心（上）

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