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第一六零八章猪一般官员、来自于中东的合作伙伴

的徐建，如同舞台那此个演艺精湛的演得不说一句，这些年来国内的演员的水平是越来越差了，应该向我们的官员们好好学习一下以一种略带回味历史的伤感中又带着十足的信心和勇气的语气，将一汽这些年来为振兴红旗品牌而做的努力和失误缓缓的娓娓道来。

这种听上去饱经沧桑中有带有强烈自信和进取心的语气，在不明真相的人听来，真的很容易给人好感，让人不由自主的相信他说的话，但张岚却不上这丫的当。丝毫没有被这丫那技巧性十足的语气所诱惑和拐骗。心里只是冷笑：说的很不错不错嘛，不过就是对曾经犯过的错误和走错的路线却是一笔带过，你这番话，倒是真正体现了一名具有优秀素养的职业官僚的优秀职业素质。

曾经的错误，居然都成了为了振兴红旗轿车品牌而必须要走的、无法避免的弯路？没有重振红旗轿车这个品牌。竟然是因为你们身上背负的压力太大了？张岚貌似没有在意这些东西一般，听的频频点头心中的怒火却已经越烧越旺！：这都是些什么***狗屁逻辑！？

拜托，当时的红旗，不要你们担心市场和销售，红旗轿车的特殊政治地位。只要你们生产的出来。就卖的出去，你们只是需要将这款产品的技术搞好就行，可就是这么简单的事情，你们也敢搞成这样？比起当初那老爷子摸着石头过河的时候，你们的这点儿困难也能够叫做困难？还必须要走的、无法避免的弯路？不知道老爷子听到你们这话之后，会不会气的将你们的狗腿给打折？

不过随即张岚便意识到了自己所犯的错误。嗯，自己真的错了，徐建的想法是再正确不过的官僚逻辑：错误都是别人的，领导都是正确的。即便是领导犯了错误，那也是为了走正确的道路，在摸索的过程当中要经历的错误。领导们都是这样想的。

有了这样一群猪一般的官僚，红旗轿车能够迅速重振那才真的是叫做见鬼了！

“对一汽的同行们在振兴红旗轿车的过程中做的努力，我个人表示非常钦佩张岚说道。只是脸上一脸的古怪。在这个时候。他想到了前世的一些事情：当国内的汽车年产量已经超过奶万辆，全中国都在呼吁一汽和二汽这两大国企努力重振民族汽车品牌的时候，当时一汽的老总一想不起来是哪个家伙了便信誓旦旦、大言不惭的在媒体面前说道，“在国内任何一家汽车制造厂商的轿车年生产能力没有达到四万辆之前，不要谈什么自主研发。我们没有这个技术实力。不过这丫的脸被抽的比较惨，结果是，没有几天，奇瑞和吉利自主研发的轿车就狠狠的抽了这为领导的耳光子。因为当时正是以吉利、奇瑞这两大民族汽车企业逐渐开始崛起的时候。如果没有吉利和奇瑞这两大年产量不到旧万辆的民族汽车企业的对比也就罢了，老百姓说不定还真的会相信他们的鬼话话说回来，匆年代之前的老红旗和老上海当时的年产量是多少？可也没有担心年产量不到四万辆的销售和自主研发问题一但有了奇瑞和吉利的对比。你丫这不是在挑战老百姓的智商么！

张岚心里很恶意的想着：不知道这

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